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    第363章 半履带汽车 (第2/3页)

因为半履带车这玩意在此时还是一种比较冷门同时也是新兴的装备，大多数人的目光只盯在飞机、坦克上，而不会关注这种用来运兵的玩意。

    王学新解释道：“半履带车大概是这么一种玩意，他有些像汽车，前头是轮子，后半部份就是履带。这使它兼具汽车和坦克的优点，既可以当作汽车在公路上跑，又有很强的越野能力穿越复杂的地形！”

    “它跟挎子有什么区别吗？”参谋长问：“如果只是汽车的话，难道不是一样没有防御能力？”

    “不，参谋长！”王学新解释道：“这种半履带车，它会在前方和两侧加强装甲防护，使士兵得到保护。另外，因为它空间大载重量大，因此还可以装载更多的补给！”

    接下来的话就不用太多解释了，这相比起鬼子的挎子，那优势就相当明显。

    可以想像，如果鬼子使用挎子的机械化部队撞上了八路军使用半履带车的机械化部队……就不说95轻战与T26之间的火力差距，仅仅是半履带车都能对鬼子形成绝对的碾压。

    会议室里的干部们都是从战场上走过来的老兵，一听王学新这话马上就明白了它的好处。

    参谋长则疑惑的问了声：“毛熊有这东西，我以前……怎么从没听说过？”

    王学新说：“应该是新装备！”

    这对毛熊来说的确是新装备，它是毛熊于41年在吉斯52汽车基础上研制出的NATI42半履带汽车。

    之所以称其为“半履带汽车”而不是“半履带车”，是因为毛熊就是简单的把汽车与坦克的履带相结合整出的一个玩意，这玩意丑得让人没法看，简直就是个四不像，而且性能还不尽人意……这是没有研发专用发动机的锅，越野时速只有8-20公里。

    时速8-20公里是什么概念，一个普通的跑者稍加煅炼都能跑出时速10公里的成绩。

    但半履带车这东西，有总比没有好。

    王学新考虑到八路军这是主场作战，公路的应用相对会更

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